Référence : H11 H9  LED- Gamme PRO pour feux lenticulaires ( loupe) 

PRÉSENTATION DU PRODUIT:

L’usage d’ampoules à LED en remplacement d’ampoules halogène permettent de bénéficier d’un éclairage beaucoup plus puissant et uniforme tout en réduisant considérablement la consommation de courant. L’alternateur ou la dynamo, les faisceaux, les comodos de votre « ANCIENNE » ou "YOUNGTIMER",  seront préservés. L’adaptation de LED sur les véhicules plus récents, favorisera également la sécurité, par la puissance du faisceau lumineux.

Pour mémoire, Le flux lumineux se mesure en LUMEN (lm), une H7 traditionnelle halogène 55 w, émet environ.15 Lumen/w, en consommant environ 4 ampères par Ampoule. Cette ampoule LED H11 H9  LED- Gamme pro a un flux lumineux allant jusqu'à 100 lm/w.

 Elle est dotée d'un culot arrière court, ce qui lui permet d'être insérée dans des optiques d'origine sans modifications, y compris sur les supports amovibles.

Elle n'a pas de Ballast, mais est dotée d'un ventilateur intégré et régulé électroniquement, pour lui assurer un refroidissement optimal, et lui conférer une grande longévité. La durée de vie des ampoules LED estimée entre 2 & 3000 h, ce qui est bien supérieur à celle des ampoules traditionnelles

Le choix d’équiper votre véhicule d’un éclairage à LED n’est pas qu’une question mode, c’est avant tout pour la sécurité et le confort visuel sur la route.

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Qu'appelle t'on un feu LENTICULAIRE ?

les feux lenticulaires sont apparus dans les années 2000, sur les véhicules de haut de gamme, équipés de feux au XENON, qui, à l'époque constituaient le nec plus ultra de l’éclairage automobile. ces équipements se sont petit à petit démocratisés, et ont équipés de plus en plus de véhicules du marché, même dans des gammes traditionnelles.

c'est alors que les constructeurs ont utilisés une astuce pour ne pas remplacer les feux complets de la voiture, d'une finition à l'autre.

Ils ont équipés les entrées de gamme d'ampoules halogène traditionnelles en lieu et place de l'équipement XENON, qui coutait trop cher. 

La conséquence de ce tour de passe passe est que la luminosité du phare s'en voit considérablement affecté, car la loupe qui compose le feu lenticulaire  diffracte la lumière, et consomme des lumens. 

de plus, l'étroitesse de la parabole peut provoquer.

Des trous de lumières sur le faisceau, si la lampe ne balaie pas 100% de la parabole à 360°, comme c'est le cas d'une LED qui balaie à 320°environ.

c'est pour cela que l'usage d'ampoules LED à 360° est fortement conseillé dans le cas de feux Lenticulaires pour le remplacement des halogènes.  

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Pourquoi une LED ventilée ? : 

La ventilation active sur des LED automobiles est utile pour plusieurs raisons :

La dissipation de la chaleur : Les LED automobiles génèrent un peu de chaleur lorsqu'elles sont allumées, beaucoup moins qu'une ampoule traditionnelle car le LED à un rendement est très supérieur mais suffisamment pour rendre fragile les électroniques internes.

Une ventilation active permet de dissiper cette chaleur résiduelle de manière efficace, ce qui contribue à prolonger la durée de vie des LED en évitant une surchauffe, et surtout au maintien de la performance intrinsèque du composant.

Les LED automobiles ont besoin de fonctionner à une température optimale et constante, pour offrir une performance maximale en termes de luminosité et de durée de vie.

Un LED non ventilé peut perdre jusqu'à 40% de sa luminosité initiale à froid au bout de quelques minutes d'utilisation.

La ventilation active limite ce phénomène physique en maintenant le composant à une température optimale.

En résumé, la ventilation active sur des LED automobiles est essentielle pour assurer leur bon fonctionnement, prolonger leur durée de vie, maintenir leur performance, pour garantir la sécurité des utilisateurs.

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Cette Ampoule 1:1 est la plus puissante du marché en rapport PUISSANCE/TAILLE, elle réponds aux exigences des véhicules munis de supports spéciaux, a griffes - elle est CAN BUS, et satisfera environ 90% des véhicules multiplexés.

Le Terme 1:1 veut dire que la taille du produit LED correspond à la taille du produit original.

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	H11 H9 LED- Gamme pro 360
Équivalent LED/HALOGÈNE	150w
Puissance en W	30w
Tension Min/Maxi	9-18v
Flux Lumineux	100l/w
Couleur	6500° Kv
Usage	Mono-lux
Valeurs pour	1 Ampoule

LES PLUS DU PRODUIT:

• Puissance d’éclairage augmentée 120 w au lieu de 55 w
• Éclairage en Blanc
• Taille réduite pour des OPTIQUES très courtes  IDENTIQUE A L'ORIGINE
• Consommation diminuée < 2A
• Allumage instantané.
• Construction robuste et soignée en Alu Aviation
• Composants "LED original CREE ou SAMSUNG"
• Usage intensif et PRO
• Installation facile et rapide en lieu et place de l’ampoule actuelle

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RECOMMANDATION DE MONTAGE : 

Le montage des ampoules du KIT LED H11 H9- IRON est très simple.

Ce modèle de H7 peut ne pas convenir aux véhicules dotés d'un connecteur porteur de lampe ( Ex TOURAN) - il conviendra à tous les montages traditionnels par pince ou verrouillage simple.

1 : Sortir l'ampoule d'origine,

2 : La remplacer par le LED Laser Car.

3 : Brancher le câble dans la prise

4 : Roulez en toute sécurité

Des recommandations de montage supplémentaires sont dans la notice d’installation du pack.

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Notez ceci :

Certains véhicules modernes  génèrent  un code d’erreur sur le tableau de bord, indiquant une anomalie éclairage, ou encore, verouille l'arrivée du courant sur l'ampoule.

 Ceci est du à la faible consommation électrique des ampoules LED par rapport à une ampoule incandescence.

 La solution consiste en général à rajouter une résistance spécifique ou un module CAN BUS,  qui simulera une consommation de courant, et qui annulera le code défaut.

En vente sur ce site.

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POURQUOI CHOISIR UN PRODUIT ORIGINAL LASER CAR :

•           Nous achetons, fabriquons et concevons selon un cahier des charges sévère.
•           Chips LED de grandes marques - (PHILIPS, CREE, OSRAM, SEOUL TECHNOLOGIE, SAMSUNG)
•           Rapport qualité/prix respecté
•           Garantie des produits de 1 à 5 ans
•           Échange sans discussion en cas de panne.
•           Conseil Technique avant achat.
•           Conseils de montage  
•           Livraison en 48h Colissimo 

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Homologation en cours -    Construit selon les normes CE  

Aujourd'hui, le remplacement d'ampoules halogènes, xénon et LED n'est pas autorisé par la législation en vigueur.
 Dans l'UE, les pièces automobiles doivent être certifiées conformes aux spécifications de l'UNECE pour être utilisées sur la voie publique.

Les certifications ECE actuelles ne s'appliquent qu'aux ampoules halogènes, xénon et LED installées dans les véhicules neufs :
Toutefois, il n'y a pas d'exigences d'homologation spécifiques ni de restrictions quant à l'utilisation de lampes LED rétrofit sur les routes privées. 


CETTE RÉFÉRENCE DE LED NE CORRESPOND PAS AUX DIRECTIVES DU 28/10/2021 - RELATIVES A LA RÉCEPTION DES LED DE  REMPLACEMENT

La Loi évolue, et Seule l'Allemagne interdit actuellement strictement l'import et la vente de produits RETROFIT ( 2eme Monte) LED sur son territoire.

Cependant, Il est moins dangereux de rouler avec un éclairage LED bien calibré et bien réglé, sur votre Ancienne ou YoungTimer, que de rouler avec des lampes TROP FAIBLES et mal adaptées aux conditions des routes modernes.