H4 LED 150W SÉRIE PRO LENTICULAIRE 360° PLUG & PLAY

Cette ampoule H4 Série PRO a été spécialement développée pour répondre aux contraintes des feux lenticulaires (à loupe) et des optiques étroites de type 4,75 pouces. Grâce à sa diffusion lumineuse à 360°, elle exploite pleinement la parabole et la lentille du projecteur afin d'obtenir un faisceau plus homogène et plus performant qu'une ampoule LED classique. Son format compact identique à l'ampoule d'origine permet une installation simple sans modification de l'optique, même sur de nombreux véhicules anciens et youngtimers. Avec seulement 29W de consommation pour une puissance lumineuse équivalente à plus de 150W halogène, elle offre un excellent compromis entre performances et préservation du circuit électrique.

PRINCIPAUX AVANTAGES

✅ Éclairage équivalent à plus de 150W halogène pour améliorer significativement la visibilité.

✅ Diffusion lumineuse à 360° spécialement adaptée aux feux lenticulaires.

✅ Format Plug & Play 1:1 identique à l'ampoule d'origine.

✅ Culot arrière court permettant une installation dans les optiques peu profondes.

✅ Consommation réduite à seulement 29W par ampoule.

✅ Ventilation active intégrée assurant une excellente stabilité thermique.

✅ Compatible avec de nombreux véhicules multiplexés grâce au CAN BUS intégré.

✅ Construction robuste en aluminium aviation.

✅ Installation rapide sans modification des optiques.

✅ Utilisation intensive adaptée à un usage professionnel.

TECHNOLOGIE

La Série PRO 360° utilise une architecture LED spécifiquement étudiée pour les optiques à loupe. Sa diffusion lumineuse sur 360° permet d'éclairer l'intégralité de la parabole afin d'éviter les pertes de luminosité fréquemment rencontrées avec certaines ampoules LED classiques. Le système de ventilation active intégré est piloté électroniquement afin d'assurer un refroidissement optimal tout en limitant les nuisances sonores. La technologie CAN BUS intégrée couvre environ 90 % des véhicules multiplexés.

FEUX LENTICULAIRES : POURQUOI UTILISER UNE LED 360° ?

Les feux lenticulaires sont apparus dans les années 2000 sur les véhicules haut de gamme équipés de feux au Xénon, qui représentaient alors le nec plus ultra de l’éclairage automobile. Au fil des années, ces équipements se sont progressivement démocratisés et ont été intégrés sur de plus en plus de véhicules, y compris dans des gammes plus traditionnelles. Les constructeurs ont alors utilisé une astuce afin de ne pas remplacer l’ensemble des blocs optiques d’une finition à l’autre : les versions d’entrée de gamme ont été équipées d’ampoules halogènes traditionnelles à la place des équipements Xénon, beaucoup plus coûteux. La conséquence de ce choix est une perte importante de luminosité. En effet, la loupe présente dans un feu lenticulaire diffracte la lumière et consomme une partie des lumens produits par l’ampoule. De plus, l’étroitesse de la parabole peut provoquer des trous de lumière dans le faisceau si la lampe ne balaie pas 100 % de la parabole à 360°, comme c’est le cas de certaines ampoules LED qui diffusent généralement la lumière sur environ 320°. C’est pourquoi l’utilisation d’ampoules LED à diffusion 360° est fortement recommandée sur les feux lenticulaires lors du remplacement d’ampoules halogènes.

POURQUOI UNE LED VENTILÉE ? 

Une LED ventilée intègre un système de refroidissement actif (ventilateur) qui permet d’évacuer efficacement la chaleur générée par l’ampoule. Contrairement aux ampoules classiques, les LED haute puissance produisent de la chaleur au niveau de leurs composants électroniques. Sans refroidissement adapté, cette chaleur peut entraîner une baisse de performance, une perte de luminosité ou réduire la durée de vie de l’ampoule. Le système de ventilation permet donc de maintenir une température stable, garantissant un éclairage puissant et constant dans le temps, même en utilisation prolongée. C’est particulièrement recommandé pour les ampoules LED haute puissance ou utilisées dans des optiques fermées, où la chaleur s’accumule plus facilement.

PRINCIPALES UTILISATIONS

• Feux lenticulaires (à loupe)
• Optiques étroites 4,75 pouces
• Feux de croisement H4
• Feux de route H4
• Véhicules anciens
• Youngtimers
• Véhicules multiplexés
• Utilisation intensive et professionnelle

COMPATIBILITÉ

• Culot H4
• Tension 9V à 18V
• Feux lenticulaires
• Optiques étroites
• Véhicules anciens
• Youngtimers
• Véhicules récents équipés d'ampoules H4

⚠️ Ce modèle peut ne pas convenir aux véhicules équipés d'un connecteur porteur de lampe spécifique (exemple : Volkswagen Touran). ⚠️ Compatible avec les montages traditionnels par pince ou verrouillage simple.

CONTENU DU PACK

• 2 ampoules LED H4 Série PRO 360° (Vendu par paire)

RECOMMANDATIONS DE MONTAGE

1. Retirer l'ampoule d'origine.
2. Installer l'ampoule LED Laser Car dans l'optique.
3. Brancher le connecteur d'origine.
4. Vérifier le bon fonctionnement de l'éclairage.
5. Contrôler le réglage du faisceau lumineux.

⚠️ Ce modèle peut ne pas convenir aux véhicules équipés d'un support porte-ampoule spécifique. ⚠️ Des recommandations complémentaires sont fournies dans la notice d'installation.

GESTION DES ERREURS ODB

Sur certains véhicules modernes, le remplacement d’une ampoule d’origine par une LED peut entraîner l’apparition d’un message d’erreur au tableau de bord (ODB), ou dans certains cas, empêcher l’alimentation de l’ampoule. Ce phénomène est lié à la faible consommation électrique des LED par rapport aux ampoules à incandescence. Le système du véhicule peut alors interpréter cette différence comme une anomalie d’éclairage. Dans ce cas, l’ajout d’une résistance spécifique ou d’un module CANBUS permet de simuler une consommation équivalente à celle d’une ampoule classique, supprimant ainsi le défaut affiché. Des solutions compatibles (résistances ou modules CANBUS) sont disponibles à la vente sur le site.

HOMOLOGATIONS ET INFORMATIONS LÉGALES

À ce jour, l’usage d’un éclairage LED sur un véhicule, en mode retrofit, n’est autorisé que si le couple phare + lampe a reçu l’approbation du Service des Mines. Une liste des véhicules dont le couple a été validé est disponible sur les sites des fabricants OSRAM et Philips. En dehors de cette liste exhaustive, mais évolutive, l’usage des LED est réservé à une utilisation sur route privée ou en compétition. Un réglage précis de la hauteur d’éclairage est vivement recommandé lors du remplacement des lampes traditionnelles par des lampes à technologie LED.