- Neuf


KIT éclairage LED Complet pour PORSCHE TYPE 914
- Ampoules CODE/PHARE 150 (ville/Route) BLANC, BLANC CHAUD OU JAUNE
- Position avant
- ANTI BROUILLARD AVT JAUNE OU BLANC EN OPTION
- Stop,position,Recul,Fog AR
- Clignotants + centrale
- Plaque, coffre, Capot
- Habitacle
kit pour 1 véhicule
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")L’usage d’ampoules à LED en remplacement d’ampoules halogène permettent de Bénéficier d’un éclairage beaucoup plus puissant et uniforme tout en réduisant considérablement la consommation de courant.
L’alternateur ou la dynamo, les faisceaux, les comodo de votre « PORSCHE VINTAGE » seront préservés. L’adaptation de LED sur les véhicules plus récents, favorisera également la sécurité, par la puissance du faisceau lumineux.
Pour mémoire, La puissance lumineuse d’une LED se mesure en LUMEN (lm), et la consommation en Ampère.
L’éclairage complet d'une PORSCHE 914 d'origine nécessite en moyenne une consommation de 12 ampères, pour un résultat d'éclairage très faible. Le rendement des ampoules HALOGÈNE est mauvais et votre sécurité s'en ressent
La Consommation de l'ensemble des lampes LED sur le même véhicule sera de 5 ampères au maximum en générant une luminosité équivalente à un véhicule moderne, équipé des nouvelles technologies d'éclairage.
La durée de vie des ampoules LED estimée entre 2 & 3000 h, est bien supérieure à celle des ampoules traditionnelles (800 à 1300 h).
Le choix d’équiper votre véhicule d’un éclairage à LED n’est pas qu’une question mode, c’est avant tout pour la sécurité et le confort visuel sur la route.
La préservation des organes mécaniques du véhicule est également un argument déterminant pour le passage au LED.
.
.
ATTENTION. OPTIONS US À PRÉCISER LORS DE LA COMMANDE SVP
|
|
|
|
914 4 OU 6 |
|
PHARE (croisement /route)-) |
|
|
H4 150 turbo |
|
ANTI-BROUILLARD AV OPTION |
|
|
H3 ou H1 u-slim jaune ou BA20s OPTION |
|
FEU POSITION AVANT X2 |
R5W NW OPTION US - 1157 NYW |
||
|
CLIGNOTANT AVANT /ARRIÈRE 4X |
|
SI OPTION US 1157 NYW Avant + 2X 1156 Y arriere |
|
|
CLIGNOTANT LATÉRAL X2 |
|
|
OPTION US. BA9S |
|
Centrale Clignotant - 4 broches + SUPPORT |
|
|
LC4B 12 + SUPPORT |
|
FEU STOP SURÉLEVÉ |
|
NC |
|
|
FEU STOP/POSITION 2X |
|
|
P21/5w ROUGE. |
|
FEU FOG ARRIÈRE 2X |
|
|
P21w ROUGE |
|
FEU FEU RECUL 2X |
|
|
P21W W |
|
ÉCLAIRAGE HABITACLE X1 |
|
|
NAV 42 NW |
|
ÉCLAIRAGE CAPOT MOTEUR X1 |
|
|
BA9S W |
|
ÉCLAIRAGE PLAQUE X2 |
|
|
BA9S NW |
|
PLANCHE DE BORD-INSTRUMENT (Non inclus) |
NC. OPTION |
||
...
Avertissement
Les noms tels que Porsche, Boxster, Cayenne, Cayman, Carrera, RS, ST, RSR 356, 911, 964, 993, 996, 997, 914, 991, 959, 930, 980 etc. sont des marques déposées de Dr. Ing. H. c. F. Porsche SA.
L'utilisation du terme Porsche sert uniquement à décrire les pièces et n'établit pas de lien direct avec la société Porsche AG. La société LASER CAR FRANCE n'est pas affiliée à la société Porsche AG et agit en son propre nom et pour son propre compte. Les chiffres originaux fournis dans certains cas sont uniquement à des fins de comparaison. Les pièces indiquées ne sont pas achetées directement auprès de Porsche AG.
.
.
Génération 3 : 911/964 (1989-1994)
911 Carrera 2 : 3.6 l
911 Carrera 4 : 3.6 l
911 Turbo 3.3 :
911 Turbo 3.6 (965) : Restylée
911 Carrera RS (ou RS92)
911 Speedster :
.
.
+ Puissance d’éclairage augmentée même. `
+ Sécurité et confort visuel
+ Consommation de courant réduite
+ Organes mécaniques et électriques sauvegardés ( Faisceaux, Comodo, Dynamo, Alternateur )
+ Construction solide et soignée, Garantie LASER CAR
+ Usage intensif
+ Pose facile et rapide
+ Réflexion de lumière 340°
.
Une bonne installation électrique va de pair avec de bonnes masses, et principalement avec l’usage de LED, très sensible au retour de masses. N’hésitez pas à refaire intégralement le circuit masse de vos éclairages, vous y gagnerez en sécurité et en qualité d’éclairage.
Les ampoules utilisées répondent aux normes CE - Actuellement les contrôles techniques vous imposent un bon réglage de hauteur, soyez vigilants.
.
Nous achetons, fabriquons et concevons selon un cahier des charges sévère.
Chips LED de grandes marques - (PHILIPS, CREE, OSRAM, SEOUL TECHNOLOGIE, SAMSUNG)
Rapport qualité/prix respecté
Garantie des produits de 1 à 5 ans
Échange sans discussion en cas de panne.
Conseil Technique avant achat.
Conseils de montage
Livraison en 48h Colissimo
.
Homologation en cours - Construit selon les normes CE
.
Aujourd'hui, le remplacement d'ampoules halogènes, xénon et LED n'est pas autorisé par la législation en vigueur.
Dans l'UE, les pièces automobiles doivent être certifiées conformes aux spécifications de l'UNECE pour être utilisées sur la voie publique.
Les certifications ECE actuelles ne s'appliquent qu'aux ampoules halogènes, xénon et LED installées dans les véhicules neufs :
Toutefois, il n'y a pas d'exigences d'homologation spécifiques ni de restrictions quant à l'utilisation de lampes LED rétrofit sur les routes privées.
La Loi évolue, et Seule l'Allemagne interdit actuellement strictement l'import et la vente de produits RETROFIT ( 2eme Monte) LED sur son territoire.
Cependant, Il est moins dangereux de rouler avec un éclairage LED bien calibré et bien réglé, sur votre Ancienne ou YoungTimer, que de rouler avec des lampes TROP FAIBLES et mal adaptées aux conditions des routes modernes.
.
Roulez en toute simplicité et toujours en sécurité.
Fiche technique
Références spécifiques
Aucun commentaire pour le moment