Kit-lenticulaire-993
 

PRÉSENTATION DU PRODUIT :

Cette transformation consiste à remplacer les modules lenticulaires de vos propres feux  d'origines par des blocs lenticulaires INTÉGRÉS-

cette transformation des feux est complétement invisible de l’extérieur,  et n'affectera en rien l'aspect d'origine de votre 993 -

Nous remplaçons également l'ampoule des plein phares ( feux de Route) par du LED afin d'obtenir une unité da ns la qualité et la puissance de l'éclairage.

Cette transformation ne peux se faire que dans nos ateliers, ou par des professionnels agrées,  et nécessite une immobilisation des Phares de 4 à 8 jours-

Nous travaillons sur vos propres feux - et nous procédons à un nettoyage complet intérieur de ceux-ci.

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Le résultat est SPECTACULAIRE, un éclairage puissant et profond d'un blanc moderne et calibré, à l'identique des feux d'usine.

le faisceau légal est parfaitement respecté pour le contrôle technique. cependant, ces modules n'étant pas homologuées, il est possible qu'un contrôleur fasse du Zele, malgré la qualité parfaite  de l'éclairage. 

Nous remplaçons également l'ampoule du plein phare lors de cette intervention. nous vous conseillons de compléter cet upgrade par le remplacement des feux de positions qui auront  désormais un aspect jaunâtre très décalé.  (voir photo)  

nous vous rendons les modules d'origine, et l'opération est TOTALEMENT RÉVERSIBLE - Nous ne changeons rien d'autre sur vos phares.

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De Nombreux clients nous font parvenir par transporteur leurs phares parfaitement protégés et emballés. Suite à la transformation, nous leur renvoyons par le même moyen. il est vivement conseillé de souscrire une assurance transport d'une valeur de 5000 euros -

D'autres, plus proches de nos ateliers, nous les apportent directement.

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Les plus : 

+ Puissance d’éclairage augmentée x4 minimum`

+ Sécurité et confort visuel 

+ Consommation de courant réduite

+ Organes mécaniques et électriques sauvegardés ( Faisceaux, Commodo)

+ Construction solide et soignée, Garantie LASER CAR

+ Usage intensif

+ Pose en nos Ateliers

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Nos recommandations :

Les modules utilisées répondent aux normes CE - Actuellement les contrôles techniques vous imposent un bon réglage de hauteur, soyez vigilants.

Avertissement
Les noms tels que Porsche, Boxster, Cayenne, Cayman, Carrera, RS, ST, RSR 356, 911, 964, 993, 996, 997, 991, 959, 930, 980 etc. sont des marques déposées de Dr. Ing. H. c. F. Porsche SA.
L'utilisation du terme Porsche sert uniquement à décrire les pièces et n'établit pas de lien direct avec la société Porsche AG. La société LASER CAR FRANCE n'est pas affiliée à la société Porsche AG et agit en son propre nom et pour son propre compte. Les chiffres originaux fournis dans certains cas sont uniquement à des fins de comparaison. Les pièces indiquées ne sont pas achetées directement auprès de Porsche AG..

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POURQUOI CHOISIR UN PRODUIT ORIGINAL LASER CAR : 

•           Nous achetons, fabriquons et concevons selon un cahier des charges sévère.
•            Chips LED de grandes marques - (PHILIPS, CREE, OSRAM, SEOUL TECHNOLOGIE, SAMSUNG)
•           Rapport qualité/prix respecté
•           Garantie des produits de 1 à 5 ans
•           Échange sans discussion en cas de panne.
•           Conseil Technique avant achat.
•           Conseils de montage  
•           Livraison en 48h Colissimo

Homologation en cours -    Construit selon les normes CE 

Aujourd'hui, le remplacement d'ampoules halogènes, xénon et LED n'est pas autorisé par la législation en vigueur.
 Dans l'UE, les pièces automobiles doivent être certifiées conformes aux spécifications de l'UNECE pour être utilisées sur la voie publique.
Les certifications ECE actuelles ne s'appliquent qu'aux ampoules halogènes, xénon et LED installées dans les véhicules neufs : 
Toutefois, il n'y a pas d'exigences d'homologation spécifiques ni de restrictions quant à l'utilisation de lampes LED rétrofit sur les routes privées.

La Loi évolue, et Seule l'Allemagne interdit actuellement strictement l'import et la vente de produits RETROFIT ( 2eme Monte) LED sur son territoire.

Cependant, Il est moins dangereux de rouler avec un éclairage LED bien calibré et bien réglé, sur votre Ancienne ou YoungTimer, que de rouler avec des lampes TROP FAIBLES et mal adaptées aux conditions des routes modernes.

Roulez en toute simplicité et toujours en sécurité.