Ref: kit-SM-EXT

PRÉSENTATION DU PRODUIT :

L’usage d’ampoules à LED en remplacement d’ampoules halogène permettent de Bénéficier d’un éclairage beaucoup plus puissant et uniforme tout en réduisant considérablement la consommation de courant. 

L’alternateur ou la dynamo, les faisceaux, les comodos de votre « ANCIENNE » seront préservés. L’adaptation de LED sur les véhicules plus récents, favorisera également la sécurité, par la puissance du faisceau lumineux.

Pour mémoire, La puissance lumineuse d’une LED se mesure en LUMEN (lm), et la consommation en Ampère. 

L’éclairage complet d'une CITROEN SM  d'origine nécessite en moyenne une consommation de 26 ampères, pour un résultat d'éclairage très faible. Le rendement des ampoules à filament est mauvais et votre sécurité s'en ressent.

La Consommation de l'ensemble des lampes LED sur le même véhicule sera d'environ 5 ampères,  en générant une luminosité équivalente à un véhicule moderne. 

La durée de vie des ampoules LED estimée entre 20 & 30000 h, est bien supérieure à celle des ampoules traditionnelles (2 à 3000 h).

Le choix d’équiper votre véhicule d’un éclairage à LED n’est pas qu’une question mode, c’est avant tout pour la sécurité et le confort visuel sur la route. 

La préservation des organes mécaniques du véhicule est également un argument déterminant pour le passage au LED.

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Le kit complet* pour CITROEN SM est composé de : 

 Feux avant :

Option TRADITION:

  + 6 x H1  150w, Haut Rendement Blanc pur ou jaune

  + 2 x R5w Position Avant blanc chaud

.*Option CODE +:

 + 4 x H1

 + 1x PAIRE-R2-3XL (Nécessite le collage de la bague par vos soins ) cf: Notice - ( Très simple )

 + 2x R5W Position Avant blanc chaud

 + 1 PAIRE FAISCEAUX H4

*Cette option, permet de doubler la luminosité en position " CODE" et aussi de rajouter un feu supplémentaire en position " PHARE" - 8 points lumineux au total  au lieu de 6.

Nous remplaçons la lampe H1 d'origine par une lampe R2P45T, qui aura pour avantage non négligeable de renforcer considérablement la puissance d'éclairage en feu de croisement, et de doubler la puissance des Plein Phares.

tous les connecteurs et les faisceaux sont fournis dans le kit.

cette opération est simple à réaliser (cf. photos).  Veillez à conserver les pièces que vous retirez car on ne jette jamais une pièce originale, qui peut servir a revenir en arrière le cas échéant.

toutes nos transformations sont 100% réversibles. 

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OPTION Export :

 + 1 x  Paire H1-x-classic ou xPRO

 + 1x PAIRE-H4-twin 150

 + 2x R5W Position Avant blanc chaud

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Clignotants :

+ 1x  Centrale  spéciale LED  4B 12v + 4 Ampoules  ORANGE,  haute luminosité 

Feux arrière :

+ 4 x  P21w 12V  Blanc neutre ( Recul + Stop ) 

+ 4 x  R5w  12V Blanc Neutre          ( Position+ Plaque)

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TELECHARGEZ LES INSTRUCTIONS DE MONTAGE : INSTRUCTIONS DE MONTAGE

 Gamme de montage réalisée par PH.QUENIOUX de l'EURO SM CLUB -

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 Si votre véhicule contient d’autres ampoules que celles mentionnées dans le KIT, merci de nous contacter par mail, afin que nous puissions adapter votre KIT. 

Les plus : 

+ Puissance d’éclairage augmentée. `

+ Sécurité et confort visuel 

+ Consommation de courant réduite

+ Organes mécaniques et électriques sauvegardés ( Faisceaux, Comodo, Dynamo, Alternateur )

+ Construction solide et soignée, Garantie LASER CAR

+ Usage intensif

+ Pose facile et rapide

+ Réflexion de lumière  à 360°

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Nos recommandations :

Une bonne installation électrique va de pair avec de bonnes masses, et principalement avec l’usage de LED, très sensible au retour de masses.  N’hésitez pas à refaire intégralement le circuit masse de vos éclairages, vous y gagnerez en sécurité et en qualité d’éclairage.

En revanche les ampoules utilisées répondent aux normes CE - Actuellement les contrôles techniques vous imposent un bon réglage de hauteur, soyez vigilants.

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POURQUOI CHOISIR UN PRODUIT ORIGINAL LASER CAR :

•           Nous achetons, fabriquons et concevons selon un cahier des charges sévère.
•            Chips LED de grandes marques - (PHILIPS, CREE, OSRAM, SEOUL TECHNOLOGIE, SAMSUNG)
•           Rapport qualité/prix respecté
•           Garantie des produits de 1 à 5 ans
•           Échange sans discussion en cas de panne.
•           Conseil Technique avant achat.
•           Conseils de montage  
•           Livraison  Colissimo

Homologation en cours -    Construit selon les normes CE  

Aujourd'hui, le remplacement d'ampoules halogènes, xénon et LED n'est pas autorisé par la législation en vigueur.
 Dans l'UE, les pièces automobiles doivent être certifiées conformes aux spécifications de l'UNECE pour être utilisées sur la voie publique.
Les certifications ECE actuelles ne s'appliquent qu'aux ampoules halogènes, xénon et LED installées dans les véhicules neufs : 
Toutefois, il n'y a pas d'exigences d'homologation spécifiques ni de restrictions quant à l'utilisation de lampes LED rétrofit sur les routes privées. 

La Loi évolue, et Seule l'Allemagne interdit actuellement strictement l'import et la vente de produits RETROFIT ( 2eme Monte) LED sur son territoire. 

Cependant, Il est moins dangereux de rouler avec un éclairage LED bien calibré et bien réglé, sur votre Ancienne ou YoungTimer, que de rouler avec des lampes TROP FAIBLES et mal adaptées aux conditions des routes modernes.

Roulez en toute simplicité et toujours en sécurité.